Автомобильный иммобилайзер
Иммобилайзер является противоугонным устройством, который мешает угону авто.
Электронный иммобилайзер разрывает участок электрической цепи авто, покуда он неподвижен. Раз на авто установлено таковое устройство, то завести ключом зажигания мотор не удастся до того времени, пока же иммобилайзер работает. Двигатель запустится только после этого, как скоро реле подаст сигнал, какой и замкнет электропровода.
Иммобилайзер имеет тайный ключ, запирающий электрические цепи и блок управления, который дозволяет исключительно владельцу авто отключить работу устройства. Блок управления прибора обрабатывает зашифрованный сигнал, какой выдает команду реле осуществить разрыв в электрической цепи. Реле-прерывателями цепи считаются электромагнитные приспособления, оборудованные дешифровальной схемой. Схема необходима чтобы получаемая команда из блока управления устройства выполнялись адекватно. Авто распознает собственного хозяина при помощи ключа, какой есть исключительно у владельца авто.
Электронный иммобилайзер выпускают двух типов: бесконтактный и контактный. Когда на автомашине установлен контактное устройство, то контакт в цепи замыкается задолго до пуска мотора. Эту функцию в первую очередь исполняют прикуриватели авто. К дефектам данного вида иммобилайзеров является то, что угонщики, принимая во внимание о наличии этого устройства в автомашине, имеют все шансы просто-напросто отключить его. Иммобилайзер бесконтактный действует на базе электромагнитного излучения. В следствии ему предоставляется возможность на дистанции распознать собственного владельца, отличить его от преступники. Это противоугонное приспособление устанавливается в авто совместно с антенной, коя воспринимает сигнал, который нужен чтобы зарядить конденсатор в ключе. Сигнал приходит в закодированном облике на антенну и информирует, что пуск мотора допустим.
Как скоро выбираете иммобилайзер, рекомендовано реагировать на такие нюансы:
— метод, коим реле устройства соединено с блоком управления.
— метод, коим сигнал от тайного ключа передается в блок управления приспособлением.
— помимо этого необходимо знать о состоянии, в каком пребывают контакты прерывателя электроцепи прибора.